| 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) | GB |
|---|---|
| 運(yùn)動(dòng)粘度 | -m㎡/s |
| 游離有機(jī)酸 | -m㎡/s |
| 用途 | -mgkOH/g |
| 危險(xiǎn)性 | -Pa.s |
| 閃點(diǎn) | 226 |
| 漏失量 | -℃ |
| 技術(shù)指標(biāo) | GB |
| 極壓性能PB值 | -N |
| 供貨地 | 上海 |
| 別名 | 柴機(jī)油 |
| 比重 | 0.8 |
| 包裝與運(yùn)輸貯存 | 干燥通風(fēng)處 |
| 包裝 | 200L |
| 產(chǎn)地 | 太倉(cāng) |
| 產(chǎn)品認(rèn)證 | ISO9002 |
| 相似粘度 | -30℃ 10s-1 |
| 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)標(biāo) |
| 品牌 | 昆侖 |
| 型號(hào) | 15W/40 |
| 加工定制 | 否 |
| 基礎(chǔ)油運(yùn)動(dòng)粘度 | 40℃ |
昆侖天威 柴油機(jī)油 CI-4
滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)
產(chǎn)品質(zhì)量性能符合美國(guó)石油學(xué)會(huì)API CI-4標(biāo)準(zhǔn)
黏度級(jí)別
5W-40、15W-40、20W-50
主要適用范圍
符合并超越API CI-4，CH-4和ACEA E7-08規(guī)格要求， 滿(mǎn)足奔馳 MB 228.2/228.3、曼 MAN M3275、MTU Type 2，沃爾沃 VDS-3、馬克 MACK EOM-Plus 、康明斯 Cummins 20078/20077/20076、卡特彼勒 CAT ECF-1A、雷諾 Renault RLD-2 等OEM規(guī)格要求。可按照上述油品規(guī)格進(jìn)行對(duì)照選用。全球化配方設(shè)計(jì)，適用于滿(mǎn)足中國(guó)國(guó)Ⅲ、國(guó)Ⅳ和國(guó)Ⅴ排放法規(guī)（使用顆粒捕捉器DPF的發(fā)動(dòng)機(jī)除外）和美國(guó)EPA 2002法規(guī)的車(chē)用大馬力重負(fù)荷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑要求，如康明斯、奔馳、曼、沃爾沃、馬克；專(zhuān)為使用廢氣再循環(huán)(EGR)技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，可有效緩解由于使用EGR技術(shù)而帶來(lái)的腐蝕磨損、機(jī)油變稠等問(wèn)題。
強(qiáng)大技術(shù)支撐
**的高溫清凈性和抗磨損添加劑，滿(mǎn)足大部分發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)苛的抗磨損需求，在各種壓力和溫度下保持發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力澎湃；
極強(qiáng)的煙炱分散性能能夠提供更優(yōu)異的發(fā)動(dòng)機(jī)清潔性，防止活塞沉積物，即使在高煙炱情況仍能夠?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)提供全面保護(hù)；
較高的潤(rùn)滑穩(wěn)定性，延長(zhǎng)潤(rùn)滑油使用壽命，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期、高效運(yùn)行；
注意事項(xiàng)
本油品可與國(guó)內(nèi)外各石油公司相同粘度等級(jí)的API CI-4級(jí)油品互換使用，但不建議混兌使用。
