| 類型 | 齒輪泵 |
|---|---|
| 材質 | 鑄鐵 |
| 驅動方式 | 電動 |
| 性能 | 耐磨 |
| 用途 | 潤滑，動力源，輸油用泵 |
| 輸送介質 | 油泵 |
| 泵軸位置 | 邊立式 |
| 葉輪數目 | 單級 |
| 流量 | 160（m3/h） |
| 揚程 | 10（m） |
| 轉速 | 900-1450（rpm） |
| 吸入口徑 | 44.5（mm） |
| 排出口徑 | 56.5（mm） |
| 效率 | 98℅ |
| 輸出流量 | 250L |
| 重量 | 19.7（kg） |
| 電壓 | 380（V） |
| 功率 | 11（kw） |
| 規格 | TXCB12-BG160/2.5大流量泵 |
| 品牌 | 泰盛 |
| 型號 | TXCB12-BG160/2.5 |
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CB-B160-500型低噪音大流量齒輪油泵
本油泵，外形美觀、維修方便、流量大，廣泛用于膠合板機械，大流量輸油，稀油站以及需要壓力低于2.5MPa的液壓系統。
一、功能簡介
本系列齒輪泵采用了斜齒輪后，其噪音低，流量大，脈沖小，動轉平穩。廣泛用于人造、膠合板機械、林業機械、像塑機械等低于2.5MPa的液壓系統中，也可用于油站、油田的大流量輸油。經防蝕處理后，可大流量輸送水，作水泵用。
二、外形及安裝尺寸
三、型號說明
四、技術參數
| 型號 | 額定流量 L/min | 額定壓力 MPa | 額定轉速 r/min | 容積效率 ηv% | 總效率 ηt% | 進油口 | 出油口 | 驅動功率 kw |
| DCB-B160 | 160 | 2.5 | 1450 | ≥90 | ≥80 | Z2" | Z11/2" | 8.2 |
| DCB-B200 | 200 | 10.1 | ||||||
| DCB-B250 | 250 | 13 | ||||||
| DCB-B300 | 300 | 15 | ||||||
| DCB-B350 | 350 | 17 | ||||||
| DCB-B400 | 400 | 20 | ||||||
| DCB-B500 | 500 | Z2" | Z2" | 24 |
五、技術規格
| 型號 | DCB-B160 | DCB-B200 | DCB-B250 | DCB-B300 | DCB-B350 | DCB-B400 | DCB-B500 |
| H | 186 | 210 | 228 | 245 | 263 | 280 | 316 |
齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出處阻力的大小 齒輪泵運行維護 1、起動： （1）啟動前檢查全部管路法蘭，接頭的密封性。 （2）盤動聯軸器，無摩擦及碰撞聲音。 **啟動應向泵內注入輸送液體。 （4）啟動前應全開吸入和排出管路中的閥門，嚴禁閉閥啟動。 （5）驗證電機轉動方向后，啟動電機。 2、停車： （1）關閉電動機。 （2）關閉泵的進、出口閥門。 齒輪泵常見故障及維修方法 （1）故障現象：泵不能排料 故障原因：a、旋轉方向相反；b、吸入或排出閥關閉； c、入口無料或壓力過低； d、粘度過高，泵無法咬料 對策： a、確認旋轉方向； b、確認閥門是否關閉； c、檢查閥門和壓力表； d、檢查液體粘度，以低速運轉時按轉速比例的流量是否出現，若有流量，則流入不足、 （2）故障現象：泵流量不足 故障原因：a、吸入或排出閥關閉； b、入口壓力低； c、出口管線堵塞； d、填料箱泄漏；e、轉速過低 對策：a、確認閥門是否關閉；b、檢查閥門是否打開；c、確認排出量是否正常； d、緊固；大量泄露漏影響生產時，應停止運轉，拆卸檢查； e、檢查泵軸實際轉速； （3）故障現象：聲音異常 故障原因：a、聯軸節偏心大或潤滑不良 b、電動機故障； c、減速機異常； d、軸封處安裝不良； e、軸變形或磨損 對策：a、找正或充填潤滑脂； b、檢查電動機； c、檢查軸承和齒輪； d、檢查軸封； e、停車解體檢查 （4）故障現象：電流過大 故障原因：a、出口壓力過高； b、熔體粘度過大；c、軸封裝配不良； d、軸或軸承磨損； e、電動機故障 對策：a、檢查下游設備及管線；b、檢驗粘度； c、檢查軸封，適當調整； d、停車后檢查，用手盤車是否過重； e、檢查電動機 （5）故障現象：泵突然停止 故障原因：a、停電； b、電機過載保護； c、聯軸器損壞；d、出口壓力過高，聯鎖反應；e、泵內咬入異常； f、軸與軸承粘著卡死 對策：a、檢查電源；b、檢查電動機；c、打開安全罩，盤車檢查；d、檢查儀表聯鎖系統；e、停車后，正反轉盤車確認； f、盤車確認 齒輪泵馬達的技術特點 G5、GPC4系列齒輪泵、GM5、GMC4系列齒輪馬達引進美國威格士（VKS），技術突出特點： 1.結構緊湊、體積小、重量輕 由鋁合金制造前蓋、中間體、后蓋,合金鋼制造的齒輪和鋁合金制造的壓力板等零部件組成，前、后蓋內各壓裝兩個DU軸承，DU材料是齒輪泵的理想軸承材料，可大大提高齒輪泵的壽命。 2.工作可靠 壓力板是徑向和軸向壓力補償的主要元件，可以減輕軸承載荷和自動調節齒輪泵軸向間隙，從而有效地提高了齒輪泵的性能指標和工作可靠性;GM5、GPC4系列齒輪馬達可以提供單旋向不帶前軸承，雙旋向不帶前軸承和單旋向帶前軸承，雙旋向帶前軸承四種結構型式，其中帶前軸承的齒輪馬達可以承受徑向力和軸向力。 3.轉速高,壓力大 轉速高3000~4000轉/每分,理論扭矩為17N.m(牛頓.米)～64N.m，可達20-25MPa。 4.連接方式適用于進口機械和工程機械 符合SAE和**標準GB安裝法蘭、軸伸、進油口及出油口連接行式。廣泛適用于汽車、拖拉機、工程機械、農業機械以及其他機械液壓系統中。 齒輪泵輸出流量不夠原因及排除方法 1、產生原因 ① 內外轉子的齒側間隙太大，使吸壓油腔互通．容積效率顯著降低，輸出流量不夠； ② 軸向間隙大大； ③ 吸油管路中的結合面處密封不嚴等原因，使泵吸進空氣，有效吸入流量減少； ④ 吸油不暢．如因油液粘度過大，濾油器被污物堵塞等導致吸入流量減少; ⑤ 溢流閥卡死在半開度位置，泵來的流量一部分通過溢流閥返回油箱，而使得進入系統的流量不夠．此時伴隨出現系統壓力上不去的故障。 2、排除方法 ① 更換內外轉子，使齒側隙在規定的范圍內（一般小于0.07mm）；
② 研磨泵體兩端面，保證內外轉子裝配后軸向間隙在0.02~0.05mm 范圍內；
③ 更換破損的吸油管密封，用聚四氟乙烯帶包扎好管接頭螺紋部分再擰緊管接頭；
④ 選用合適粘度的油液，清洗進油濾油器使吸油暢通。并酌情加大吸油管徑；
⑤ 修理溢流閥，排除溢流閥部分短接油箱造成泵有效流量減少的現象。
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泰興市泰盛液壓件廠位于因黃橋決戰而聞名中外的泰興市，地理位置優越，南有江陰大橋，東臨寧靖鹽高速。新長鐵路西靠寧通，京滬高速，交通方便快捷。 本廠是液壓件專業生產廠家，具有豐富的企業管理和生產實踐經驗，特別經年來，通過引進，吸收國內外先進的制造經驗，使我廠的管理水平和技術水平躍上新的臺階。 本廠生產的各種系列齒輪泵，聯軸器，規格齊全，工藝先進，生產設備精良，技術力量雄厚，檢測設備齊全，質量符合**和部委頒發的有關標準，性能可靠。 本廠自建以來，始終堅持以產品更新為發展方向，以產品質量為企業生命，以‘’技術**，求實創新，誠信守法；為經營理念，以‘’科學管理，**高效**。價格適中，用戶滿意；創泰盛品牌，泰盛人以**的產品質量和完善的售后服務廣交天下朋友，攜手合作共創雙贏。
