| 性能 | 變頻 |
|---|---|
| 類型 | 齒輪泵 |
| 材質 | 鑄鐵 |
| 驅動方式 | 電動 |
| 用途 | 管道泵 |
| 泵軸位置 | 邊立式 |
| 葉輪數目 | 單級 |
| 流量 | 1~900（m3/h） |
| 揚程 | 1~60（m） |
| 轉速 | 2900（rpm） |
| 吸入口徑 | 15~80（mm） |
| 排出口徑 | 15~80（mm） |
| 效率 | 90 |
| 輸出流量 | 1~90 |
| 重量 | 66（kg） |
| 電壓 | 220/380（V） |
| 功率 | 1~20（kw） |
| 規格 | YCB0.6-0.6泵頭,YCB1.6-0.6泵頭,YCB3.3-0.6泵頭,YCB4-0.6泵頭,YCB8-0.6泵頭,YCB10-0.6泵頭,YCB20-0.6泵頭,YCB25-0.6泵頭,YCB30-0.6泵頭 |
| 品牌 | galileo/伽利略 |
| 型號 | YCB型 |
YCB圓弧齒輪泵介紹：
YCB型系列圓弧齒輪泵采用雙圓弧正弦曲線齒型，齒輪咬合過程中齒廓面沒有相對滑動，故齒面無磨損，運轉平穩，泵件全部采用精密鑄造，外形美觀。YCB型系列圓弧齒輪泵設有安全閥作為超載保護，另保溫泵有空心夾層，可用于導熱油、蒸汽、熱水等媒體對輸送的液體和泵進行加熱，保溫及冷卻。
YCB系列圓弧齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維，無腐蝕性，溫度不高于80℃，粘度為5×10-6～1.5×10-3m2/s(5-1500cSt)的潤滑油或性質類似潤滑油的其它液體，以及用于液壓傳動系統。
YCB型系列圓弧齒輪泵主要適于：石油化工、食品、醫藥、化妝品、印染、釀造等行業。
YCB系列圓弧齒輪泵結構特點：
YCB系列圓弧齒輪泵采用了先進的一點連續接觸齒輪，即雙圓弧加正弦曲線復合成齒形，可徹底淘汰漸開線齒輪輸送泵。圓弧齒輪在兩嚙合齒廓間為一點連續接觸，不會產生困油現象，徹底解決了漸開線齒輪泵因困油現象導致泵的振動、噪聲、軸承負載增大等現象。因此圓弧齒輪泵具有效率、噪聲低，并具有良好的節能效果。
YCB系列圓弧齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等組成。齒輪采用雙圓弧正弦曲線齒形制造。它與漸開線齒輪相比**的優點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損，運轉平穩，無因液現象，噪音低、壽命長、效率高。該泵擺脫了傳統設計的束縛，使得齒輪泵在設計、生產和使用上進入了一個新的領域。
泵設有安全閥作為超載保護，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力的1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另行調整。但注意本安全閥不能作減壓閥長期工作，需要時可在管路上另行安裝。
泵軸端密封設計為兩種形式，一種為機械密封，一種是填料密封，可根據具體使用情況和用戶要求確定。從主軸外伸端向泵看，為順時針旋轉。
YCB系列圓弧齒輪泵應用范圍：
在輸油系統中可用作傳輸，增壓泵；
在燃油系統中可用作輸送，加壓，噴射的燃油泵；
在液壓傳動系統中可用作提供液壓動力的液壓泵；
在一切工業領域中，均可作潤滑油泵用。
YCB系列圓弧齒輪泵性能參數：
木箱、泡沫或紙箱包裝，因本泵屬于重物只能發物流（需到物流站自提），其它疑問請聯系我們。
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中國能源緊張局面還沒有出現拐點
近日，針對國際原油價格持續下跌，國內出現了以“油價連跌，中國能源緊張局面即將出現拐點”為題的報道，雖然報道只是以發改委副主任張國寶日在中美石油天然氣工業論壇的一番講話為題，但是給出“中國能源緊張局面即將出現拐點”的觀點實在過于唐突。國際原油價格持續下跌只能讓中國在進口原油時少掏一點外匯，但無法撼動我國能源需求持續強勁、國內能源缺口逐年加大的格局……
張國寶：攜手合作是中美能源發展的共贏之道
日，發改委副主任張國寶在第七屆中美石油天然氣工業論壇上表示，美國能源部近期評價中國企業海外油氣投資對全球能源市場影響，是比較冷靜和客觀的。之前，美國經濟分析員按照西方經濟學理論：商品的價格通常取決于邊際需求，認定中國的巨大需求必然導致油價上升，并在能源問題上和中國保持競爭關系，應該是油價保持3年的上漲行情的一個不容忽視的原因。現在美國調整觀點，認為中國企業海外油氣投資對全球能源市場影響，不僅更為客觀，也為中美之間在國際原油市場上的攜手創造了可能。實際上，美中兩國作為世界上**大的石油進口國，如果能夠聯手、從需求層面上下手的話，改變石油輸出國占主導的現有世界能源格局也并非不可能。
如果短期內，中美能攜手制衡國際原油價格的飚升**大的程度的將油價限定在一個相對穩定的區間內，對于兩國來說都是百利而無一害的事情。中美都屬原油凈進口國，兩國之間在國際原油市場上的競爭行為帶來的只能是國際油價的上揚，受損的是中美兩家，因此，只有攜手才是中美能源發展的共贏之道。目前，美國的原油日需量是2萬桶，并且以大約3%的年增長率增加，而中國的日需量是7萬桶，以每年5%到6%的速度增加。因此，長遠來看，中美之間的合作必然也給今后兩國持續加大的原油進口帶來極大的好處。
中國能源需求持續強勁，供需缺口逐年加大
據海關**統計數據顯示：8月份，今年原油進口量達到82萬噸，進口額為6.6億美元。前八個月，我國累計進口原油958萬噸，較去年同期上漲5.3%，進口額為445.2億美元，比去年同期上漲了5.5%；8月凈進口成品油378萬噸，進口額6.56億美元，前八個月累計進口2575萬噸，較去年同期高出25.7個百分點，進口額為9.45億美元，較去年同期上漲了79.%。上半年，我國石油對外依存度高達47%。從這些數據中，我們能夠更為清楚的把握到油價高企，我國要多付出多少代價。然而，更為重要的是，雖然原油進口在持續加大，國內各地“油荒”局面不斷出現，不少地方更是多次出現搶油事件的發生，日，中石油為了緩解廣東地區的油源緊缺問題，從日本進口的3.2萬噸柴油已經開始投入市場，盡管如此，廣東地區仍喊“油渴”。現在，北京，東北，武漢，濟南等地都有不同程度的油源緊張問題，市場因此傳聞:油價還要上調。下半年油價上調的可能性非常大，雖然，目前尼日利亞已經和中石油、中石化簽約，月后，對華出口原油達到每日3萬桶，對下半年國內原油緊缺的局面會有一定的緩解，但不容忽視的是，在原油進口量加大的同時，國內需求也在上揚。預計到22年我國石油消費量將增至5億噸左右，有3億噸需要進口，對外依存度將高達6%。
原油進口依然是緩解中國能源短缺**途徑
實行原油進口多元化戰略、發展石油替代能源和提高石油資源利用率是我國應對能源危機的三大主導策略。其中，發展石油替代能源，主要是新能源的開發和應用，目前**人們關注的莫過于剛剛取代“煤制油”項目的生物能源、**已確定未來幾年至少投資8億的可燃冰項目、中石化相中的瀝青礦項目和燃料乙醇項目。但是生物能源替代石油的中長期發展目標只是在22年以前，把我國對石油的對外依存度控制在5%以下。作為生物能源植物-甜高粱的主產區，東北三省區域內全面推行使用是必然趨勢，但其它區域，生物能源更多的只是扮演調峰作用；而可燃冰盡管儲量驚人，污染小，是相當理想的替代能源，但目前仍處于開發研究階段；而中石化的瀝青礦，我國的儲量太少還是需要從尼日利亞進口，燃料甲醇只能用于取暖用。所以，發展石油替代能源短期難以見效。
提高石油資源利用率這一項中，日前剛剛研制成功的蘭煉MAZ燃油清凈助燃劑，才使我國首部含有節油、降污、清凈功能指標的**汽油、**柴油地方標準得以明確，并在法規上**確定在燃油中的節油率和降低污染物排放標準。該產品使用后的平均節油率汽油達到5%以上、柴油在2%以上，效果還是比較可觀。但這項技術剛剛同過專家鑒定，通過**相關部門的檢驗，尚沒有大面積鋪開使用。因此提高石油資源利用率這一塊今后仍有很大的潛力。因此，發展石油替代能源和提高石油資源利用率短期產生的效益并不足以彌補我國日益擴大的石油供需缺口。要解決能源短缺問題，原油進口依然是**的方式。
中國能源緊張局面出現拐點值得期待，但不是現在
在國內能源需求量持續加大、石油進口依存度逐年攀升的局勢下，僅因國際原油價格連續下跌一周**喊出：我國中國能源緊張局面出現拐點，確是謬論。國際原油價格近期持續下跌主要是受世界主要發達**和地區經濟出現下滑跡象的影響，隨著秋季來臨，北半球能源消耗將較夏季有所降低。美國、歐洲駕車出游有所減少，石油需求量處于一年當中的淡季。前期，促使油價達到歷史高點的兩大**原因：伊朗核問題和北美颶風，現在都已暫時平息；在油價上漲過程中，部分企業的市場操縱行為目前也正在接受調查，這些因素都促使油價的回落，實際上，單單供需因素只能決定國際油價的平均水平，卻無法控制其在短期內的巨幅波動。油價下跌，我國可以用同樣的資金進口更多的原油，這將緩解國內
