| 類型 | 齒輪泵 |
|---|---|
| 材質 | 鑄鐵 |
| 驅動方式 | 電動 |
| 性能 | 變頻 |
| 用途 | 管道泵 |
| 輸送介質 | 其他 |
| 泵軸位置 | 其他 |
| 葉輪數目 | 單級 |
| 流量 | 1~900（m3/h） |
| 揚程 | 1~200（m） |
| 轉速 | 2900（rpm） |
| 吸入口徑 | 15~300（mm） |
| 排出口徑 | 15~300（mm） |
| 效率 | 99 |
| 輸出流量 | 1~300 |
| 電壓 | 220/380（V） |
| 功率 | 1~90（kw） |
| 規格 | KCB18.3泵頭,KCB33.3泵頭,KCB55泵頭,KCB83.3泵頭,KCB133泵頭,KCB200泵頭,KCB300泵頭,KCB350泵頭,KCB483.3泵頭,KCB650泵頭,KCB960-2泵頭,不銹鋼KCB55泵頭,不銹鋼KCB83.3泵頭,不銹鋼KCB200泵頭,不銹鋼KCB300泵頭,更多詳詢 |
| 排出壓力 | 1~10 |
| 必需汽蝕余量 | 100 |
| 品牌 | 其他 |
| 型號 | KCB,2CY型156 |
1、質量可靠，使用壽命長 2、運行穩定，少去操心 3、服務周到，維護及時
【KCB/2CY型齒輪油泵】產品：
【KCB/2CY型齒輪油泵】產品簡介：
2CY、KCB齒輪式輸油泵：
1、本泵適用于輸送各種有潤滑性的液體，溫度不高于70℃，如需高溫200℃，同本單位聯系可配用耐高溫材料即可，粘度為5×10-5～1.5×10-3m2/s。
2、本泵不適用于輸送腐蝕性的、含硬質顆粒或纖維的、高度揮發或閃點低的液體，如汽油、笨等。
【KCB/2CY型齒輪油泵】型號意義：
【KCB/2CY型齒輪油泵】特性優點：
1．2CY、KCB齒輪式輸油泵結構簡單緊湊．使用和保養方便，
2．2CY、KCB齒輪式輸油泵具良好的自吸性，幫每次開泵前不須灌人液體，
3．2CY、KCB齒輪式輸油泵的潤滑是靠輸送的液體而自動達到．故日常工作時無須另加潤滑液。
4．利用彈性聯軸器傳遞動力可以補償因安裝時所引起的微小偏差。在泵工作中受到不可避免的液壓沖擊時，能起到較號的緩沖作用。
【KCB/2CY型齒輪油泵】工作原理：
2CY、KCB齒輪式輸油泵在泵體中裝有一對回轉齒輪，一個主動，一個被動，依靠兩齒輪的相互嚙合，把泵內的整個工作腔分兩個獨立的部分。A為入吸腔，B為排出腔。泵運轉時主動齒輪帶動被動齒輪旋轉，當齒化從嚙合到脫開時在吸入側(A)形成局部真空，液體被吸入。被吸入的液體充滿齒輪的各個齒谷而帶到排出側(B)，齒輪進入嚙合時液體被擠出，形成高壓液體并經泵的排出口排出泵外。
【KCB/2CY型齒輪油泵】結構特點：
1．2CY、KCB齒輪式輸油泵是臥式回轉泵，主要有泵體、齒輪、軸承座、安全閥、軸承及密封裝置等機件組成。
2．泵體、軸承座等為灰鑄鐵件，齒輪用優質碳素鋼材制作，亦可根據用戶特殊需要用銅材料或不銹鋼材料制作。
3．軸承座上有一填料函室，起軸向密封作用。2CYl00／3，2CYl20／3，2CYl50／3，KCB一300～960型泵采用骨架密封裝置。軸承采用單列向心球軸承。KCB一18．3～83．3型泵采用三個耐油橡膠圈和中間襯隔的一個擋圈組成，調節壓緊蓋上的兩只螺母來調節密封的程度，軸承采用銅基粉末含油軸承。另外，本系列泵均可采用填料密封以彈性好，耐高溫和低溫、化學性質穩定且有自潤滑性能的柔性石墨做為填料。
4．泵內裝有安全閥，當泵或排出管道發生故障或誤將排出閥門完全關閉而產生高壓和高壓沖擊時安全閥會自動打開，卸除部分或全部的高壓液體回到低壓腔，從而對泵及管道起到安全保護作用。
5．用彈性聯軸器直接與驅動電機聯接，并安裝在公共鑄鐵底盤上。
【KCB/2CY型齒輪油泵】主要用途：
1、KCB、2CY系列齒輪式輸油泵適用于輸送各種油類，如重油、柴油、潤滑油，配用銅齒輪可輸送內點低液體，如氣油、苯等，本單位還生產不銹鋼齒輪泵可輸送飲料和腐蝕性的液體。
2、KCB、2CY系列齒輪式輸油泵不適用于含硬質顆粒或纖維的，適用粘度為5*10 -5~1.5*103m2/s。溫度不高為70℃，如需輸送高溫液體，請使用耐高溫齒輪泵，可輸送300℃以下液體。
【KCB/2CY型齒輪油泵】性能參數：
型號規格 | 電機功率 (KW) | 轉速 (r/min) | 流量 (L/min) | 排出壓力 (MPa/cm2) | 允許吸上真空泵 (m) | 進出口徑 |
KCB18.3(2CY-1.1/14.5-2) | 1.5 | 1400 | 18.3 | 1.45 | 5 | 3/4" |
KCB33.3(2CY-2/14.5-2) | 2.2 | 1420 | 33.3 | 1.45 | 5 | 3/4" |
KCB55(2CY-3.3/3.3-2) | 1.5 | 1400 | 55 | 0.33 | 5 | 1" |
KCB55(2CY-3.3/3.5-2) | 2.2 | 1420 | 55 | 0.5 | 5 | 1" |
KCB83.3(2CY-5/3-2) | 2.2 | 1420 | 83.3 | 0.33 | 5 | 1.5" |
KCB83.3(2CY-5/5-2) | 3 | 1420 | 83.3 | 0.5 | 5 | 1.5" |
KCB200(2CY-8/3.3-2) | 4 | 1440 | 200 | 0.33 | 5 | 2" |
KCB200(2CY-12/1.3-2) | 4 | 1440 | 200 | 0.13 | 5 | 2" |
KCB200(2CY-12/3.3-2) | 5.5 | 1440 | 200 | 0.33 | 5 | 2" |
KCB200(2CY-12/6-2) | 5.5 | 1440 | 200 | 0.60 | 5 | 2" |
KCB200(2CY-12/10-2) | 7.5 | 1440 | 200 | 1.00 | 5 | 2" |
KCB300(2CY-18/3.6-2) | 5.5 | 960 | 300 | 0.36 | 5 | 3" |
KCB300(2CY-18/6-2) | 7.5 | 1440 | 300 | 0.6 | 5 | 3" |
KCB483.3(2CY-29-3.6-2) | 7.5 | 1440 | 483.3 | 0.36 | 5 | 3" |
KCB483.3(2CY-29-10-2) | 11 | 970 | 483.3 | 1.00 | 5 | 3" |
KCB633(2CY-38/2.8-2) | 11 | 1000 | 633 | 0.28 | 5 | 4" |
KCB633(2CY-38/8-2) | 22 | 1000 | 633 | 0.8 | 5 | 4" |
KCB960(2CY-60/3-2) | 18.5 | 1450 | 960 | 0.3 | 5 | 4" |
KCB960(2CY-60-6-2) | 30 | 1450 | 960 | 0.6 | 5 | 4" |
KCB2000(2CY-120/3-2) | 30 | 750 | 2000 | 0.3 | 5 | 6" |
KCB2500(2CY-150/3-2) | 37 | 750 | 2500 | 0.3 | 5 | 6" |
【KCB/2CY型齒輪油泵】安裝尺寸圖：
KCB18.3~83.3與2CY1.1~5安裝尺寸圖
型號 | 電動機 | A | B | C | D | E | G" | L | |
型號 | 功率 | ||||||||
KCB18.3-2 | Y-90L-4 | 1.5 | 583 | 300 | 230 | 130 | 79 | 3/4" | 230 |
KCB33.3-2 | Y-100L1-4 | 2.2 | 618 | 325 | 285 | 140 | 79 | 3/4" | 250 |
KCB55-2 | Y-90L-4 | 1.5 | 588 | 300 | 230 | 130 | 86.5 | 1" | 230 |
KCB83.3-2 | Y-100L1-4 | 2.2 | 658 | 325 | 285 | 140 | 99 | 3/2" | 250 |
KCB200~960與2CY8~150安裝尺寸圖
型號 | L | L1 | L2 | L3 | H | H1 | H2 | B | B1 | B2 | B3 |
KCB-300 | 855 | 690 | 470 | 100 | 413 | 188 | 230 | 410 | 370 | 315 | 210 |
KCB-483.3 | 855 | 690 | 470 | 100 | 413 | 188 | 230 | 410 | 370 | 315 | 210 |
KCB-200 | 800 | 655 | 450 | 116 | 315 | 182 | 220 | 380 | 340 | 250 | 210 |
KCB-633 | 1116 | 898 | 570 | 163 | 510 | 210 | 305 | 440 | 390 | 280 | 237 |
KCB-960 | 1156 | 941 | 600 | 176 | 555 | 210 | 305 | 460 | 410 | 280 | 237 |
【KCB/2CY型齒輪油泵】使用注意事項：
1、安裝
a. 安裝前應檢查泵在運輸中是否受到損壞，如電機是否受潮、泵進出口的防塵蓋是否損壞而使污物進入泵腔內部等。
b. 安裝管道前應先對管道內壁用清水或蒸氣清洗干凈。安裝時應避免使管道的重量由泵來承擔，以免影響泵的精度及壽命。
c.油泵應盡量靠近油池；管道各聯接部位不得漏氣、漏液，否則會發生吸不上液體的現象。
d. 為防止顆粒雜盾等污物進入泵內，應在吸入口安裝金屬過濾網，過濾精度為30目/in，過濾面積應大于進油管橫截面積三倍以上。
e. 進出口管路建議安裝真空表及壓力表，以便監視泵的工作狀態。
f. 當油池較深、吸油管路較長或介質粘度較高而造成真空度過高時，可將進油管加粗一擋。吸油管路較長時還應安裝底閥。
2、工作前的檢查
a. 泵的各緊固件是否牢固。
b. 主動軸轉動是否輕重均勻一致。
c. 進出管道的閥門是否打開。
d. 泵的旋轉方向是否符合要求。
e. 初次使用前應向泵內注入適量介質。
3、工作時的維護
a. 注意泵的壓力表及真空表的讀數應符合該泵所規定的技術規范以內。
b. 當泵在運轉中有不正常的噪音或溫升過高時，應立即停泵檢查。
c. 一般情況下，不得任意調整安全閥，如需調整時，要用儀器校正。使安全閥的截止壓力為泵
d. 額定壓力的1.5-2倍。4、泵的停止
a. 切斷電源。
b. 關閉進出管道閥門。
【KCB/2CY型齒輪油泵】故障原因及排除方法：
現象 | 產生原因 | 排除方法 |
不排油或排油量少 | 1、吸入高度超過額定值 2、吸入管道漏氣 3、旋轉方向不對 4、吸入管道堵塞或閥門關閉 5、安全閥卡死或研傷 6、液體溫度低而粘度增大 | 1、提高吸入液面 2、檢查各接合處，好加密封材料密封 3、按泵的所示方向糾正 4、檢查管道是否堵塞，閥門是否全開 5、拆開安全閥清洗并用細研磨砂研磨閥孔，使之密合 6、予熱液體或降^^非出壓力 |
密封漏油 | 1、密封圈磨損 2、填料密封填料磨損 3、機械密封磨損或有劃痕等缺陷 4、機械密封彈簧失效 | 1、更換密封圈 2、調節填料壓蓋松緊，使之不漏且軸能轉動；補充填料 3、更換動靜環或重新研磨 4、更換彈簧 |
噪音或振動大 | 1、吸入管或過濾網堵塞 2、吸入管伸入液面較淺 3、管道內進入空氣 4、排出管道阻力太大 5、齒輪軸承或側板嚴重磨損 6、吸入液體的粘度太大 7、吸入高度超過額定值 | 1、消除過濾網上的污物 2、吸入管應伸入液面以下 3、檢查各聯接處，使其密封 4、檢查排出管道及閥門是否堵塞 5、拆下清洗，并修整缺陷或更換 6、加溫降粘處理 7、減少吸油高度及縮短吸油管長度 |
聲明：由于產品一直在更新，本文中所有文字、數據、圖片均只適用于參考，KCB/2CY型齒輪油泵性能參數、KCB/2CY型齒輪油泵使用場合、KCB/2CY型齒輪油泵材質要求、KCB/2CY型齒輪油泵結構、KCB/2CY型齒輪油泵安裝尺寸以及KCB/2CY型齒輪油泵的價格等詳情，我們一定會盡心盡力為您提供優質的服務。
木箱、泡沫或紙箱包裝，因本泵屬于重物只能發物流（需到物流站自提），其它疑問請聯系我們。
售后服務承諾
1.產品提供免費維修一年，免費維保期間內如發生非人為原因引起的損壞（不可抗力原因除外），上海蒼茂實業將及時免費更換和修理。
2.產品實行終身包修，免費保修期滿后買方如委托上海蒼茂實業進行維護保養，上海蒼茂實業將對設備進行維護更換件（出廠價），并詳細列出維保內容。
3.上海蒼茂實業本著以客戶利益為，想客戶所想、急客戶所急，盡己所能滿足客戶的要求，做好售后服務。
產品品質承諾
1.上海蒼茂實業對產品的質量及交貨期負責，產品交貨之日起質保期為一年（易損件三個月），終身維護。對于產品質量引起的后果，上海蒼茂實業承擔相應的責任。如因操作不當引起的后果，上海蒼茂實業將以低成本價對設備進行維護。
2.對所有分供方都進行考察、評審，所有產品的采購都只在合格分供方進行。對分供方所提供的原材料、外購件、外協件都需經過嚴格復查，檢驗合格后方準入庫；
3.產品制造嚴格執行“雙三檢”制度，不合格零件不轉序、不裝配、不出廠；
國家暫停核準煤炭液化項目
“對于煤炭液化項目，在國家煤炭液化發展規劃編制完成前，各級投資主管部門應暫停核準。”國家發展和改革委員會近日發文明確要求。
記者從發展改革委了解到，煤炭液化尚處于示范階段，應在取得成功經驗后再推廣。此外，煤制油品和烯烴尚處在工業化試驗和示范階段，還存在風險。目前開工建設的十幾萬噸規模的煤制油、煤制烯烴裝置多數不夠經濟規模，技術不夠成熟。動輒幾十億元的投資，項目建成后將類似小煉油、小乙烯，屬淘汰之列。
當前，一些地方出現了盲目規劃、競相建設煤化工項目的苗頭，對經濟健康、穩步發展將產生負面影響。發展改革委在加強煤化工項目建設管理的通知中指出，目前我國煤化工產業存在著電石和焦炭等傳統產品產能嚴重過剩，石油價格不斷上漲拉動煤制甲醇、二甲醚等石油替代產品盲目發展等問題。
發展改革委要求，各地要認真做好煤化工產業發展和項目審核工作，同時對擬建和在建項目進行清理，抓緊整改。
辦綠色奧運我國引進KSB廢氣脫硫泵設備
為倡導北京２００８年奧運會提出的綠色奧運環保理念，進一步保護大氣環境，我國今年將引進先進的廢氣脫硫設備以用于各地發電廠的廢氣脫硫。今年引進的１７０臺的廢氣脫硫泵設備，由全球重要泵閥制造廠家之一德國ＫＳＢ集團提供。這些現代化的ＫＷＰＫ和ＫＷＰＫＣ型廢氣脫硫洗滌泵設備，將安裝在包括新建的泰州發電廠、營口發電廠、廣安發電廠三期、大連莊河發電廠等熱電廠中。
據了解，ＫＳＢ集團對這類泵設備的制造材料，做出了進一步的改進，以適應輸送帶有極高研磨性和腐蝕性的重質碳酸鈣液流混合物的特點，加強泵設備接觸表面和葉輪的抗腐蝕抗磨損性能。
據悉，以往用于輸送帶有腐蝕性和研磨性液流的泵設備，都是用代價昂貴的特殊合金制造的。ＫＳＢ集團近年來成功地研制出了一種具有極高抗磨損抗腐蝕性的材料，即“陶瓷聚乙烯碳化硅（ＣｅｒａｍｉｋＰｏｌｙＳｉＣ）”，并將這種新材料用于廢氣脫硫洗滌泵的內部表面涂層，而泵的葉輪則是由一種被稱為ＮＯＲＩＤＵＲ的高技術合金材料制成，大大提高了這些泵設備的可靠性。
中國下決心在2008年上半年以前徹底關閉小煤窯
煤海之鄉，安全為天。這句掛在山西官員嘴邊的一句話，執行起來卻不是那么容易。雖然這幾年山西在不斷加大打擊和關停非法小煤窯，礦難卻還是不斷。但是中國國家安監總局局長李毅中對此依然下定決心，在二○○八年上半年以前，徹底將小煤窯關閉。李毅中十七日在山西靈石縣藺家莊煤礦事故搶險現場時，把堅決打好小煤礦整頓管理的攻堅戰劃定了三個階段：階段，即從二○○五年下半年到今年四五月份，全國已經關閉了六千家小煤礦；第二階段是從現在開始到明年上半年，繼續整頓關閉，貫徹落實十一五規劃通過的產業政策，堅決淘汰那些落后的小煤礦；第三階段，是從明年下半年到二○○八年上半年，靠管理強化，為小煤礦建立管理制度，提升小煤礦管理水平，使那些符合產業政策、保障職工安全、合法的煤礦存在下去。其實從二○○五年九月下旬開始，山西便掀起了一場打擊、關停小煤礦風暴，并堅決懲處暴力抗法以及非法違法煤礦背后的黑勢力和國家干部充當的保護傘。此外，山西還結合自身實際，要求相關部門要嚴厲打擊煤礦超層越界等非法、違法開采行為，嚴防已關閉礦井死灰復燃；限期關閉和淘汰生產能力落后、布局不合理、違法組織生產、不具備安全生產條件、煤炭資源接近枯竭以及資源整合中被整合的礦井；嚴格控制新建礦井的規模和數量，新批礦井要嚴格實行能力置換。有資料顯示，截至目前，山西省合法煤礦已由二000年末的八千一百四十四個壓減至三千八百六十六個，非法礦通過專項整頓關閉了四千八百七十六個。雖然山西下大了力度，但是依然沒有遏止住接連發生礦難。進入本年度七月，這個號稱中國的煤炭大省礦難不斷，七月五日六時五十五分許，中陽縣雷家溝煤礦宋家溝生產礦井發生透水事故；七月八日下午六時四十分，河津市下化鄉的黃河二礦發生一起瓦斯爆炸事故；七月八日晚九時三十分左右，柳林縣曹家山煤礦發生透水事故。七月十五日十六時三十分，靈石縣段純鎮藺家莊煤礦井下發生煤塵爆炸事故。短短半個月時間，連著發生四起礦難，這不得不讓山西地方政府官員再次繃緊“安全弦”，他們都明白，安全生產搞不好，“心頭之患”除不掉，意味著隨時都有“下課”的可能。所以李毅中告誡大家，超強度、超定員、超能力生產往往是引起事故的重大隱患，一旦發生是大問題。現在很多小煤礦破壞資源，污染環境，不符合產業政 相關信息歡迎咨詢...中國建筑、石油、石化、環保市場高速增長和重大調水工程也為中國泵業的發展提供了重要支撐。可以說，中國持續增長的市場空間是中國泵業保持優勢的先決條件。 但是，這些優勢是企業的外在環境造成的，并不是企業核心競爭力形成的，同樣，也不能形成企業的核心競爭力。同西方泵業相比，我國泵業尚存在很大差距。
首先是設計能力跟不上。國內一些國有大型企業目前可以為海外泵業企業生產零部件。這些企業擁有先進的電腦數據控制加工中心和數控機床，計算機輔助設計、三坐標測量等設備。但是這些設備很少用于國內產品的加工。這也妨礙了中國泵業設計能力的提高。所以國內大多數泵企的設計能力只能滿足國內市場。
技術創新能力不足。目前國內許多泵企引進的先進技術很少再做創新。當海外客戶參觀中國重工業項目的時候，比如造紙、石化等，發現很多項目的泵產品只是在西方的設計原型基礎上按公稱制和德國工業標準做了改變。這樣的結果是泵業企業很難把產品出口到西方市場。
加工工藝落后。盡管國內有些泵業制造企業擁有現代化的設備，可以實現自動操作，甚至令西方的鑄造企業都相形見絀。但是大多數企業都設備陳舊、工作環境惡劣。目前，中國泵業企業可以鑄造鋁、銅、鑄鋼、鑄鐵、304和316不銹鋼、復合材料的泵產品，但由于鑄造工藝手段落后，鑄鋼、鑄鐵材料在生產過程中浪費很大。
為了解決目前我國泵業存在的問題，國家也制定了一些政策。正如中國通用機械工業協會泵行業分會總工程師王安生指出的，國家提出了以市場換技術的方針，以“轉讓技術、聯合設計、合作制造”等方式同外方合作，同時確保國內企業有足夠的分色比例，促進國內企業掌握完整的研發和制造技術。在這種形勢下，中國泵業應抓住機遇，努力趕上。
我國特大水輪發電機組制造達世界先進水平
三峽工程左岸電站后一臺70萬千瓦發電機組正式并網發電，左岸電站提前一年實現全投產。這標志著我國已具備自主設計、制造、安裝和運行特大型水電設備能力。中共中央政治局委員、國務院副總理曾培炎強調，要認真總結經驗，再接再厲，繼續搞好大型水電項目，推進重 大技術裝備的自主化建設。 昨日上年9時20分，隨著曾培炎輕輕按動電鈕，左岸電站9號機組開始隆隆運行。當顯示機組設備正常運轉的紅燈亮起，全場響起熱烈掌聲。曾培炎在致詞中高度肯定三峽工程水電設備的國產化成。他指出：三峽工程建設和設備國產化的主要經驗是集中力量辦大事，全國人民傾力支持，充分體現了社會主義的優越性；目前三峽工程正處于三期建設關鍵時期，要把質量和安全放在首位；要加快移民搬遷安置和地質災害防治工作，高度重視庫區經濟社會發展；搞好防洪、發電、航運的管理調度，實施好生態環境保護和建設工程，讓三峽工程在建設期發揮更好的經濟效益和社會效益。 昨日投產的9號機組由我國東方電機股份有限公司參與制造，國產化率達85%%，在左岸電站14臺機組中高。此前，由哈爾濱電機廠參與制造投產的14號機組，國產化率也達到71%%。據悉，正在建設的右岸電站12臺機組中，東電和哈電獨立承擔了其中8臺的設計制造任務，這表明中國水電設備制造業在5年內跨越了過去與國外先進技術30年的差距，已跨入世界先進行列。 三峽發電廠包括左、右岸電站和地下電站，共設計安裝32臺70萬千瓦水輪發電機組。三峽工程動工之時，我國尚不具備設計制造這種機組的能力。國務院在決定左岸機組實行國際招標時，確定了通過國際合作引進先進技術的國產化策略。 有全球9個國家的19家廠商參與的左岸機組投標，后由法國阿爾斯通公司、瑞士ABB公司及數家國外企業組成的VGS聯合體中標。中外雙方在合同中規定，我國的東電和哈電參與總價31%的制造任務，由中標國外廠商轉讓發電機開發、設計和制造的關鍵技術及軟件。而在實際履約中，東電和哈電承擔的制造任務終達到44.5%，中方企業在項目實施中形成了獨立設計制造巨型水電機組的能力，為趕超世界先進水平奠定了基礎。 左岸電站原計劃2006年建成并網發電，昨日9號機組正式投產，使目標整整提前一年實現。據介紹，到9月15日，左岸電站已累計發電800多億千瓦時，比原計劃多300億千瓦時。 國家發改委、國務院三峽辦等部門領導、湖北省省長羅清泉、副省長韓忠學等出席了昨日的投產儀式。
對比西方泵業：我國泵業的差距在哪里
中國制造”席卷全球，泵業也不例外。與西方泵業相比，我國泵業既有優勢也存在差距。與西方泵業相比，我國泵業有兩方面的優勢。首先，低成本是中國泵業的競爭優勢。中國勞動力的工資水平比西方平均每天少3美元。大多數企業從其他地方的農村招募工人，廠房是工人的宿舍，以減少成本。企業租賃廠房或建設廠房的費用也比在西方國家建廠低。再有，中國建筑、石油、石化、環保市場高速增長和重大調水工程也為中國泵業的發展提供了重要支撐。可以說，中國持續增長的市場空間是中國泵業保持優勢的先決條件。 但是，這些優勢是企業的外在環境造成的，并不是企業核心競爭力形成的，同樣，也不能形成企業的核心競爭力。同西方泵業相比，我國泵業尚存在很大差距。
首先是設計能力跟不上。國內一些國有大型企業目前可以為海外泵業企業生產零部件。這些企業擁有先進的電腦數據控制加工中心和數控機床，計算機輔助設計、三坐標測量等設備。但是這些設備很少用于國內產品的加工。這也妨礙了中國泵業設計能力的提高。所以國內大多數泵企的設計能力只能滿足國內市場。
技術創新能力不足。目前國內許多泵企引進的先進技術
